Kawasaki NINJA ZX-6R

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motor
Potência máxima	130 cv a 13.500 rpm
Potência máxima com Ram Air	136 cv a 13.500 rpm
Torque máximo	7,2 kgfm a 11.000 rpm
Tipo de motor	Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos
Cilindrada	636 cc
Diâmetro x curso	67,0 x 45,1 mm
Taxa de compressão	12,9:1
Sistema de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustível	Injeção eletrônica ø38 mm x 4 com válvulas de aceleração duplas
Ignição	Digital
Partida	Elétrica
Lubrificação	Lubrificação forçada com cárter úmido
Transmissão	6 velocidades, retorno
Relação de redução primária	1,900 (76/40)
Relações de marcha: 1a	2,846 (37/13)
Relações de marcha: 2a	2,200 (33/15)
Relações de marcha: 3a	1,850 (37/20)
Relações de marcha: 4a	1,600 (32/20)
Relações de marcha: 5a	1,421 (27/19)
Relações de marcha: 6a	1,300 (26/20)
Relação de redução final	2,867 (43/15)
Embreagem	Multidisco em banho de óleo, manual
Sistema de acionamento	Corrente

Quadro
Tipo quadro	Perimetral em alumínio prensado
Suspensão, Dianteira	Garfo invertido (SFF-BP) de ø41 mm com ajuste de compressão, retorno e de pré-carga da mola
Suspensão, Traseira	Balança Uni Trak, amortecedor a gás com reservatório piggy-back. Compressão e retorno de amortecimento e pré-carga ajustáveis
Curso da roda, Dianteiro	120 mm
Curso da roda, Traseiro	151 mm
Caster (rake)	23,5°
Trail	101 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)	27° / 27°
Pneu, Dianteiro	120/70ZR17M/C (58W)
Pneu, Traseiro	180/55ZR17M/C (73W)
Freio, Dianteiro	Disco duplo semi-flutuante de ø310 mm em formato margarida
Pinça, Dianteira	Montagem radial dupla, monobloco, 4 pistões opostos
Freio, Traseiro	Disco simples de ø220 mm em formato de margarida
Pinça, Traseira	Simples de furo com pino deslizante, pistão de alumínio